我第一次写花云时,它经常和 YTOO 放在一起比较。那时候两家的价格、线路和使用体验确实比较接近,很多读者也会把它们当成同一档机场来选择。
但机场最终还是要看长期表现。距离首次测评过去两年后,花云和 YTOO 的发展已经出现了明显差异。花云目前依然保留着不错的专线资源和多地区落地,而 YTOO 我已经不再作为推荐选项。
所以这次 2026 年 7 月复测,我把重点放回花云本身:套餐价格有没有变化,线路和落地是否还在线,晚高峰速度是否稳定,以及它现在到底适合什么样的用户。
| 套餐名称 | 最新价格 | 最新月流量 | 每G单价 |
|---|---|---|---|
| Air | ¥128.00 / 年付 | 20 GiB | 约 ¥0.53 / G |
| Lite | ¥39.00 / 月付 | 150 GiB | 约 ¥0.26 / G |
| Plus | ¥58.00 / 月付 | 400 GiB | 约 ¥0.15 / G |
| Max | ¥113.00 / 月付 | 1000 GiB | 约 ¥0.11 / G |
| Enterprise Basic | ¥500.00 / 月付 | 3000 GiB | 约 ¥0.17 / G |
| Enterprise | ¥780.00 / 月付 | 5000 GiB | 约 ¥0.16 / G |
花云的入门套餐变化不大。39 元/月的 Lite 仍然提供 150G 流量,128 元/年的 Air 则适合用量不大的用户作为备用订阅。
变化比较明显的是 Plus 套餐。之前的主力档位价格大约是 50 元/月,现在调整为 58 元/月,流量也从 450G 减少到 400G。对于原本就准备购买 Plus 的用户来说,单价和流量都需要重新计算。
花云目前还保留了 4 个 0.2 倍率实验节点。简单来说,使用这些节点时,流量消耗速度会更慢,理论上相当于可用流量放大约 5 倍。不过这类节点并不代表所有地区、所有时段都一定更快,实际使用还是要看具体线路。
我的建议是:
购买地址:

从拓扑图和节点信息来看,花云目前采用上海联通入口,过境线路疑似为沪港 IEPL。这里的过境判断主要来自线路表现和节点信息,并不是商家明确公开的完整拓扑,所以大家可以把它当作参考。
落地资源方面,香港、日本、新加坡、台湾、美国等主力地区依然能看到 Kirino 的资源,另外还包括 Arteria、Eons、Akari、AT&T 等落地。
日本节点中还出现了 AS14593 Space Exploration Technologies,也就是 SpaceX Starlink 的落地信息。这类节点比较少见,适合喜欢研究不同落地和 IP 类型的用户,但不建议单凭这个名称判断实际体验。
花云的地区覆盖也比较丰富,除了常见的港、日、新、美等地区外,还包括:
多地区落地对跨境电商、外贸注册和账号分区比较有吸引力,但不同节点的稳定性和平台解锁情况仍然需要单独测试。

从这次测速图来看,花云的整体吞吐能力仍然不错:
整体来说,花云的线路质量依然有竞争力。不过它现在并不是完全没有限制:部分节点存在限速,晚高峰也可能出现波动,不能只看测速图就默认全天候稳定。
流媒体和跨境业务方面,多地区落地确实提供了更多选择,但不同平台、地区和节点之间差异很大。如果你主要为了 Netflix、Disney+ 或固定地区 IP 使用,建议先用月付套餐确认实际解锁情况。
花云现在仍然是一家线路和落地资源比较有特点的机场,但已经不适合用“闭眼购买”来形容。
它的优势是:
需要注意的地方也比较明确:
我的选择建议是:
一句话总结:花云的线路和落地依然值得肯定,但套餐价格已经不算便宜,晚高峰也不是完全没有波动。它适合重视线路质量和多地区落地的用户,建议月付试用后再决定是否长期购买。
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这篇文章不错!
这个有没有用过的哥们儿?推荐吗?